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工程液压油缸


       液压系统似乎很完整,事实上还不够完整。它还需要一种重要的零件。我们要考虑在突然超载或其它故障的情况下,如何保护部件免受损坏。即使系统发生故障,泵仍继续转动并向系统供油。如果泵出的油无处可去,压力便会累积,直至一些零件受损。我们装入一个溢流阀,防止产生损坏。通常,它是关闭的,但是压力到设定量时,阀门便会打开并允许油流回油箱。
       在工程液压油缸出现故障的时候,而且怎么修都修不好的时候,就需要考虑换缸了。很多工程液压油缸在工作一段时间后,油缸钢管就会出现变色的情况,那种老设备,变色的情况比较严重,以为是油缸的质量问题。
       油缸变色是正常现象,原因有很多,并且大多数变色原因跟油缸质量关系。让工程液压油缸的颜色恢复,通常油缸变色是一个变化过程,如果是黑色的油缸变色还不是很严重,如果是灰色或白色的油缸,会慢慢变成黑色,这时你的液压油缸寿命也快到了。

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